1.一種防夾車窗，包含：一車門板，有一窗口，該車門板並有一抵緣相鄰該窗口；一玻璃窗，設置在該車門板上，該玻璃窗有一端部對應該抵緣，透過該端部抵於該抵緣或遠離該抵緣以啟閉該窗口；一聲音位置偵測模組，設置在該玻璃窗上，該聲音位置偵測模組用以偵測一聲音在該玻璃窗上之一聲音位置；一接觸感應模組，包括複數感應電極點及一透明導電薄膜，該等感應電極點分別設置在該玻璃窗四個角落，該透明導電薄膜結合於該玻璃窗，當帶有電荷的人體接觸該接觸感應模組時，該接觸感應模組會被觸發；一提示模組，受控制發出一提示訊息；以及一控制模組，訊號連接該聲音位置偵測模組、該接觸感應模組及該提示模組，該控制模組訊號控制該玻璃窗；當該玻璃窗正在關閉，使該玻璃窗之該端部朝該抵緣移動時，若該聲音位置距離該端部15公分以內，且該接觸感應模組被觸發，則該控制模組控制該玻璃窗停止關閉，若該聲音位置遠離該端部，且該接觸感應模組被觸發，該控制模組控制該提示模組發出一提示訊息，該玻璃窗則繼續關閉。

2.如請求項2之防夾車窗，進一步，有一紅外線感應模組訊號連接該控制模組，該紅外線感應模組相鄰該玻璃窗設置；當該玻璃窗正在關閉，使該玻璃窗之該端部朝該抵緣移動時，若該聲音位置接近該端部，且該紅外線感應模組被觸發，該控制模組控制該玻璃窗停止關閉。

3.一種車窗防夾方法，包含：一聲音位置偵測模組偵測一聲音在一玻璃窗上之一聲音位置；一接觸感應模組在帶有電荷的人體接觸該接觸感應模組時，該接觸感應模組會被觸發；以及當該玻璃窗正在關閉，使該玻璃窗之一端部朝一車門板之一抵緣移動時，若該聲音位置距離該端部15公分以內，且該接觸感應模組被觸發，一控制模組控制該玻璃窗停止關閉，若該聲音位置遠離該端部，且該接觸感應模組被觸發，該控制模組控制一提示模組發出一提示訊息，該玻璃窗則繼續關閉。

4.如請求項5之車窗防夾方法，進一步，當該玻璃窗正在關閉，使該玻璃窗之該端部朝該抵緣移動時，若該聲音位置接近該端部，且一紅外線感應模組被觸發，該控制模組控制該玻璃窗停止關閉。

【技術領域】

【0001】 本發明係關於一種防夾車窗及車窗防夾方法，特別是指一種利用聲音偵測的防夾車窗及車窗防夾方法。

【先前技術】

【0002】 現今車輛多以電子式的開關控制車窗的啟動與降落，然而若是不慎誤觸開關，可能發生車窗夾傷使用者的意外。

【0003】 例如有中國專利公開號CN 104806116 A提供一種智能型防夾傷車窗的方法與裝置，主要採用自動優選控制系統，通過紅外線感應器對障礙物監測，經過數據處理模塊將信號傳遞給主控模板控制車窗的閉合，以減少車窗夾傷事故。

【0004】 前述專利案僅採用紅外線來判斷車內使用者是否接近車窗，若偵測到使用者接近車窗，則優先停止車窗的閉合命令，然而，若車窗外有接近的物體，可能會有誤判的情形，即使車內使用者沒有接近車窗，車窗仍停止閉合，車內使用者需重新操作使車窗閉合，反而造成車內使用者的困擾。

【發明內容】

【0005】 爰此，本發明人為提升判斷的精準度，而提出一種防夾車窗，包含：一車門板，有一窗口，該車門板並有一抵緣相鄰該窗口；一玻璃窗，設置在該車門板上，該玻璃窗有一端部對應該抵緣，透過該端部抵於該抵緣或遠離該抵緣以啟閉該窗口；一聲音位置偵測模組，設置在該玻璃窗上，該聲音位置偵測模組用以偵測一聲音在該玻璃窗上之一聲音位置；以及一控制模組，訊號連接該聲音位置偵測模組，該控制模組訊號控制該玻璃窗；當該玻璃窗正在關閉，使該玻璃窗之該端部朝該抵緣移動時，若該聲音位置接近該端部，則該控制模組控制該玻璃窗停止關閉。

【0006】 其中，該聲音位置接近該端部係指該聲音位置距離該端部15公分以內。

【0007】 進一步，有一提示模組訊號連接該控制模組；當該玻璃窗正在關閉，使該玻璃窗之該端部朝該抵緣移動時，若該聲音位置遠離該端部，該控制模組控制該提示模組發出一提示訊息，該玻璃窗則繼續關閉。

【0008】 有一接觸感應模組訊號連接該控制模組，該接觸感應模組包括複數感應電極點及一透明導電薄膜，該等感應電極點分別設置於該玻璃窗四個角落，該透明導電薄膜結合於該玻璃窗，當帶有電荷的人體接觸該接觸感應模組時，該接觸感應模組會被觸發；當該玻璃窗正在關閉，使該玻璃窗之該端部朝該抵緣移動時，若該聲音位置接近該端部，且該接觸感應模組被觸發，該控制模組控制該玻璃窗停止關閉，若該聲音位置遠離該端部，且該接觸感應模組被觸發，該玻璃窗則繼續關閉。

【0009】 進一步，有一紅外線感應模組訊號連接該控制模組，該紅外線感應模組相鄰該玻璃窗設置；當該玻璃窗正在關閉，使該玻璃窗之該端部朝該抵緣移動時，若該聲音位置接近該端部，且該紅外線感應模組被觸發，該控制模組控制該玻璃窗停止關閉。

【0010】 本發明人再提供一種車窗防夾方法，包含：一聲音位置偵測模組偵測一聲音在一玻璃窗上之一聲音位置；以及當該玻璃窗正在關閉，使該玻璃窗之一端部朝一車門板之一抵緣移動時，若該聲音位置接近該端部，一控制模組控制該玻璃窗停止關閉。

【0011】 其中，該聲音位置接近該端部係指該聲音位置距離該端部15公分以內。

【0012】 進一步，當該玻璃窗正在關閉，使該玻璃窗之該端部朝該抵緣移動時，若該聲音位置遠離該端部，該控制模組控制一提示模組發出一提示訊息，該玻璃窗則繼續關閉。

【0013】 進一步，一接觸感應模組在帶有電荷的人體接觸該接觸感應模組時，該接觸感應模組會被觸發，當該玻璃窗正在關閉，使該玻璃窗之該端部朝該抵緣移動時，若該聲音位置接近該端部，且該接觸感應模組被觸發，該控制模組控制該玻璃窗停止關閉，若該聲音位置遠離該端部，且該接觸感應模組被觸發，該玻璃窗則繼續關閉。

【0014】 進一步，當該玻璃窗正在關閉，使該玻璃窗之該端部朝該抵緣移動時，若該聲音位置接近該端部，且一紅外線感應模組被觸發，該控制模組控制該玻璃窗停止關閉。

【0015】 根據上述技術特徵可達成以下功效：

【0016】 1.使用玻璃窗表面的聲音做為防夾車窗的主要判斷標準，可以提升精準度，不易受車外環境影響，降低誤判的可能性。

【0017】 2.藉由聲音位置偵測模組，玻璃窗正在關閉時，若有使用者將手放在玻璃窗的端部，控制模組可以立即將玻璃窗停止關閉，避免使用者被玻璃窗夾傷。

【0018】 3.使用者將手放在玻璃窗遠離端部的地方時，提示模組會發出提示訊息，也讓其他使用者注意到。

【0019】 4.除了聲音位置偵測模組，還可以同時搭配接觸感應模組及/或紅外線感應模組，進一步提升精準度，避免單一感測方式的誤判。

【圖式簡單說明】

【0033】 [第一圖]係本發明實施例之實施示意圖。

【0034】 [第二圖]係本發明實施例之系統方塊圖。

【0035】 [第三圖]係本發明實施例之流程圖。

【0036】 [第四圖]係本發明實施例之作動圖一，示意玻璃窗正在關閉。

【0037】 [第五圖]係本發明實施例之作動圖二，示意使用者將手接近端部。

【0038】 [第六圖]係本發明實施例之作動圖三，示意使用者將手放在端部時，玻璃窗停止關閉。

【0039】 [第七圖]係本發明實施例之作動圖四，示意使用者將手接近玻璃窗遠離端部的地方。

【0040】 [第八圖]係本發明實施例之作動圖五，示意使用者將手放在玻璃窗遠離端部的地方時，提示模組發出提示訊息。

【實施方式】

【0041】 綜合上述技術特徵，本發明防夾車窗及車窗防夾方法的主要功效將可於下述實施例清楚呈現。

【0042】 請參閱第一圖及第二圖，係揭示本發明實施例防夾車窗，該防夾車窗設置於一車輛，該防夾車窗包含：一車門板(1)、一玻璃窗(2)、一控制模組(3)、一聲音位置偵測模組(4)、一接觸感應模組(5)、一紅外線感應模組(6)及一提示模組(7)。

【0043】 該車門板(1)有一窗口(11)及一抵緣(12)[該窗口(11)請搭配第四圖]，該抵緣(12)相鄰該窗口(11)。

【0044】 該玻璃窗(2)設置在該車門板(1)，該玻璃窗(2)有一端部(21)對應該抵緣(12)，透過該端部(21)抵於該抵緣(12)或遠離該抵緣(12)以啟閉該窗口(11)。

【0045】 該控制模組(3)可以結合於該車輛的一行車電腦，或以有線、無線的方式訊號連接該行車電腦。該控制模組(3)訊號連接該聲音位置偵測模組(4)、該接觸感應模組(5)、該紅外線感應模組(6)及該提示模組(7)。

【0046】 該聲音位置偵測模組(4)設置在該玻璃窗(2)四個角落，該聲音位置偵測模組(4)可以是聲音擷取裝置，擷取該玻璃窗(2)上的聲音，以偵測一聲音在該玻璃窗(2)上的一聲音位置。

【0047】 該接觸感應模組(5)可以是投射電容式的，藉由設置在該玻璃窗(2)四個角落的感應電極點，以及結合於該玻璃窗(2)的透明導電薄膜(Indium Tin Oxide,ITO)，當帶有電荷的人體接觸該接觸感應模組(5)時，會使ITO層發生電容變化，產生誘導電流，藉由誘導電流檢測接觸座標。惟未於圖式中繪出詳細結構，僅以在該玻璃窗(2)角落的感應電極點示意該接觸感應模組(5)。

【0048】 該紅外線感應模組(6)的一紅外線發射端(61)及一紅外線接收端(62)可以分別設置在該玻璃窗(2)上方及下方的該車門板(1)上，或是左方及右方的該車門板(1)上，使從該紅外線發射端(61)到該紅外線接收端(62)的紅外線光束可以覆蓋該玻璃窗(2)區域。

【0049】 該提示模組(7)可以藉由聲音、影像或光線等方式發出一提示訊息，於本發明之實施方式中，該提示模組(7)結合於該車輛的一喇叭。

【0050】 請參閱第三圖至第五圖，該防夾車窗可用以執行一車窗防夾方法。當該玻璃窗(2)正在關閉，使該端部(21)朝該抵緣(12)移動時，該車窗防夾方法可以應對一使用者(A)將手靠近該玻璃窗(2)的情況，首先說明該使用者(A)在接近該端部(21)的地方碰觸到該玻璃窗(2)的情況。

【0051】 請參閱第三圖、第五圖及第六圖，當該使用者(A)在接近該端部(21)的地方碰觸到該玻璃窗(2)時，會在該玻璃窗(2)上發出該聲音，使該聲音位置偵測模組(4)偵測到該聲音的該聲音位置接近該端部(21)；同時該使用者(A)由於手上帶有電荷，接觸到該玻璃窗(2)時，該接觸感應模組(5)會被觸發；而該使用者(A)的手還會遮斷部分之紅外線光束，使該紅外線感應模組(6)被觸發。其中，該聲音位置接近該端部(21)係指該聲音位置與該端部(21)的距離在15公分以內。

【0052】 請參閱第二圖、第三圖及第六圖，此時，由於該聲音位置偵測模組(4)偵測到該聲音位置接近該端部(21)，且該接觸感應模組(5)及該紅外線感應模組(6)皆被觸發，該控制模組(3)會控制該玻璃窗(2)立即停止關閉，避免該玻璃窗(2)夾傷該使用者(A)。藉由三種感測方式，可以大幅提升該防夾車窗的精準度，避免單一感測方式容易因外在環境因素的變化而誤判，更避免使用者因誤判而需不斷重新操作使該玻璃窗(A)關閉的困擾。於實際實施時，也可以是僅有其中兩種感測方式的搭配，例如該聲音位置偵測模組(4)搭配該接觸感應模組(5)，或是該聲音位置偵測模組(4)搭配該紅外線感應模組(6)，甚至只使用該聲音位置偵測模組(4)偵測該玻璃窗(2)表面的該聲音。

【0053】 請參閱第一圖、第二圖及第六圖，在本發明之實施例中使用三種感測方式，當只有該聲音位置偵測模組(4)偵測到該聲音位置，但該接觸感應模組(5)及該紅外線感應模組(6)其中一者未被觸發時，該控制模組(3)會判斷該聲音位置偵測模組(4)為誤判，或者是，該聲音位置偵測模組(4)沒有偵測到該聲音位置，但該接觸感應模組(5)及該紅外線感應模組(6)其中一者被觸發時，該控制模組(3)也會判斷為誤判。舉例來說，當敲擊鄰近該玻璃窗(2)的該車門板(1)時，可能會使該聲音位置偵測模組(4)誤判該玻璃窗(2)上有該聲音，但由於該接觸感應模組(5)及該紅外線感應模組(6)皆未被觸發，因此該控制模組(3)會判斷該聲音位置偵測模組(4)為誤判。而當該車輛內部的該使用者(A)在抽菸時，煙霧可能會使該紅外線感應模組(6)被觸發，但此時該聲音位置偵測模組(4)及該接觸感應模組(5)皆未被觸發，因此該控制模組(3)會判斷該紅外線感應模組(6)為誤判。又當該使用者(A)使用電場、磁場等接近該車門板(1)或該玻璃窗(2)時，可能會影響該接觸感應模組(5)的感應而使該接觸感應模組(5)被觸發，但由於該使用者(A)未接觸到該玻璃窗(2)，該聲音位置偵測模組(4)及該紅外線感應模組(6)皆未被觸發，因此該控制模組(3)會判斷該接觸感應模組(5)為誤判。由以上舉例可以看出，本發明藉由三種感測方式共同搭配，可以確實提升該防夾車窗的精準度，惟以上情景皆未於圖式中繪出，僅以文字簡單說明。

【0054】 請參閱第三圖、第四圖及第七圖，同樣是當該玻璃窗(2)正在關閉，使該端部(21)朝該抵緣(12)移動時，以下說明該使用者(A)將手接觸該玻璃窗(2)遠離該端部(21)的地方的情況。

【0055】 請參閱第三圖、第七圖及第八圖，當該使用者(A)將手靠近該玻璃窗(2)，並在遠離該端部(21)的地方碰觸到該玻璃窗(2)時，例如該玻璃窗(2)的底部，同樣會在該玻璃窗(2)上發出該聲音，此時該聲音位置偵測模組(4)偵測到該聲音的該聲音位置則會遠離該端部(21)；同時該使用者(A)由於手上帶有電荷，接觸到該玻璃窗(2)時，該接觸感應模組(5)會被觸發；該使用者(A)的手部則會遮斷部分之紅外線光束，使該紅外線感應模組(6)被觸發。

【0056】 請參閱第二圖、第三圖及第八圖，此時，由於該聲音位置偵測模組(4)偵測到該聲音位置遠離該端部(21)，且該接觸感應模組(5)及該紅外線感應模組(6)皆被觸發，該控制模組(3)會控制該提示模組(7)發出該提示訊號，例如發出警告音效，或是以語音提醒該使用者(A)將手離開該玻璃窗(2)，該玻璃窗(2)則繼續關閉，以將該端部(21)抵於該抵緣(12)。該提示模組(7)發出該提示訊號時，除了將手接觸該玻璃窗(2)的該使用者(A)，同樣在該車輛內部的其他該使用者(A)也可以藉由該提示訊息注意到有該使用者(A)將手放在該玻璃窗(2)上。

【0057】 要補充說明的是，該玻璃窗防夾方法是使用在該玻璃窗(2)正在關閉的情況下，當該玻璃窗(2)正在開啟時，也就是該端部(21)正在遠離該抵緣(12)時，或是該玻璃窗(2)未移動時，該玻璃窗(2)不易發生夾傷該使用者(A)的事件，因此無需利用該玻璃窗防夾方法避免該使用者(A)被夾傷。

【0058】 綜合上述實施例之說明，當可充分瞭解本發明之操作、使用及本發明產生之功效，惟以上所述實施例僅係為本發明之較佳實施例，當不能以此限定本發明實施之範圍，即依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作簡單的等效變化與修飾，皆屬本發明涵蓋之範圍內。

1:車門板

11:窗口

12:抵緣

2:玻璃窗

21:端部

3:控制模組

4:聲音位置偵測模組

5:接觸感應模組

6:紅外線感應模組

61:紅外線發射端

62:紅外線接收端

7:提示模組

A:使用者